Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

лазер, Laser

Мой комментарий к «Иволга — поезд наземного метро» от gre4ark

Немного неприятно, что в пассажирских перевозках превалирует чисто автомобильный подход: если транспорт работает плохо, надо закупить новый данной ПС (или поставить магнитолу покруче, вай фай и зарядки). Эти фантики никому не нужны, пока автобус можно прождать 20 минут. На самом деле, в пассажирских перевозках главное - инфраструктура. Можно сделать офигенный эсбан в Москве и на существующем ПС - главное построить отдельные пути, сделать удобные выходы на станции, и сделать небольшой такт и унифицированные маршруты (не 100500 маршрутов 1 раз в день с разным набором остановок, а 1-3 с небольшим интервалом).
А Дептранс ставит во главу угла (и пиарится на ) ПС. Например, на экранах в метро. "Летим на Иволгах"... Гадость какая! Мне срать на тип ПС, мне принципиально не чтобы эти несчастные 2 поезда перебрасывали с маршрута на маршрут, создавая иллюзию, что они везде, а реально делали удобные маршруты. Конкретно по поездам в Усово - они должны быть частью проекта эсбана и ходить со всеми остановками по одному маршруту. Вместо этого при убирании экспресса убивают остановку на Филях.

По самому проекту МЦД уже неоднократно писал. Название и концепция (диаметры) однобокая. Нужно по максимуму задействовать существующие направления, в том числе тупиковые, а уже потом думать, что с чем можно, нужно ли, и как соединить. Я уже молчу о том, что если уж разгружать метро, то в перспективе без глубокого ввода в центр не обойтись. И коридором Белорусский - Каланчёвская тут не отделаешься.

По поводу самой Иволги. Эти торчащие фонари ужасны. Получается, сначала сделали крутой дизайн, а теперь ради сертификации перекроили всю морду. И возникает вопрос, а внутри не было также? Во, вторых, сиденья. Их намного меньше, чем в ЭП2Д. Почему? Не стоит ли добавить 3-е кресло хотя бы с одной стороны (см Ласточку)? Длина промежутка 22,8 м, длина промежутка ЭП2Д 22,06 м. При этом, число сидений промежутка Иволги ровно в 2 раза меньше - 58 против 116! Я понимаю, поезд городской, но расстояния в Москве большие, не превратится ли поезд в скотовозку? Ещё вопрос, почему стали делать вагоны именно такой длины? За рубежом обычно делают более короткие вагоны с бОльшим количеством дверей. К примеру, промежуток поезда типа DB BR423 (городская электричка г. Мюнхен) при длине 15,46 м имеет 3 двери. Тележки Якобса позволяют ему проходить кривые быстрее.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

лазер, Laser

Общественный транспорт Мюнхена

Побывав в Мюнхене, волей-неволей, обращаешь внимание на транспортную систему. Конкретно мюнхенская система интересна тем, что считается одной из самый удобных. Поэтому с таким опытом однозначно стоит ознакомиться тем, кто интересуется транспортом и тем, кому надоело стоять в пробках и давиться в метро.


Marienplatz
Collapse )


UPD. Пост обновлен 11 июля 2013 года. Исправлено отображение фотографий. Убрал пассаж про то, что велосипед - транспорт не для Москвы (изменил мнение).
лазер, Laser

Сдача экзамена в ГАИ на маршрутке. Часть 1


От автора.

Дамы и господа, я решил написать в рамках "Записок злобного пассажира" небольшую пьеску, посвященную одновременно маршруткам и сдаче на права. Публиковаться будет по частям - всего 3 действия, чтобы было легче читать. Надеюсь, вам понравится.  

Сдача экзамена в ГАИ на маршрутке.
 
Не секрет, что водитель маршрутки должен обладать многими навыками, которых нет у простых водителей, поэтому учить и принимать экзамен по вождению у будущих водителей маршрутки надо по-другому.
 
Сценка в 3 действиях.
 
Действующие лица:
Ученик – молодой неуверенный в себе тощий паренек;
Инструктор – опытный водила, маршрутчик, знающий наизусть все хит-парады «Радио Шансон».

Collapse )
 
Продолжение следует.
лазер, Laser

Дневник злобного пассажира-4

Collapse )

все события не претендуют на историческую достоверность, использованы приемы преувеличения и метафоры.
при написании текста ни один водитель автобуса не пострадал.